Sorigué fabrica les dovelles per a l'L9 del metro de Barcelona

Missatge d'avís

The subscription service is currently unavailable. Please try again later.
Anar a sala de premsa Anar a Actualitat

Sorigué fabrica les dovelles per a l'L9 del metro de Barcelona

13 Setembre 2022

El grup empresarial ha reprès la producció de dovelles a la seva fàbrica del complex industrial de La Plana del Corb, a Lleida, per a la construcció del tram central de l'L9 del metro de Barcelona.

El grup Sorigué ha reprès enguany la fabricació d'aquests grans prefabricats de formigó que han de revestir els túnels del tram central de l'L9 del metro de Barcelona per a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
 
Es tracta d'un projecte molt emblemàtic per al grup, a causa de la seva importància per a la ciutat de Barcelona, però, també a la implicació de molts departaments de l'àrea de Materials de Sorigué.
 
Tot el procés de fabricació té lloc a la fàbrica que el grup empresarial té al seu complex industrial de La Plana del Corb, a Lleida. En aquestes instal·lacions es construeixen els més de 9.000 anells per als 10 km de túnel que conformen aquest tram de metro.
 
Procés de fabricació
 
La fàbrica de dovelles de Sorigué compta amb un sistema de fabricació en carrusel. Els principals avantatges d'aquest sistema són les que atorga un procés productiu en cadena: alta especialització dels operaris de fabricació, alta productivitat i alt nivell de qualitat del prefabricat.
A més, els àrids amb els quals es prepara el formigó per a les dovelles procedeixen de la mateixa gravera del grup. Per això, un altre gran avantatge és la qualitat dels materials emprats i el coneixement dels àrids que posseeix el seu equip humà.
 
El grup Sorigué porta més de 20 anys construint dovelles per al revestiment de túnels. En aquest temps, ha construït més de 600 mil peces de diferents diàmetres, que han anat des dels 3.900 mm de diàmetre exterior fins als 11.700, depenent de les necessitats de cada obra.
 
Altres projectes emblemàtics en els quals ha participat són la construcció del nou accés a la terminal de l'Aeroport de Barcelona de la xarxa de trens de rodalia, l'extensió de la línia de Sabadell dels Ferrocarrils de la Generalitat o el tram V del canal de regadiu Segarra Garrigues.

Galeria d'imatges