Sorigué és responsable de la construcció de la primera fase d'ampliació de la Ronda Nord de Còrdova, una de les infraestructures més esperades de la província.  

El contracte, adjudicat per la Junta d'Andalusia a la companyia en UTE amb Azvi, és de 29,6 milions d'euros i té un termini d'execució de 36 mesos, que començarà a partir de la tardor del 2025.  

Des de fa quatre anys, el tram municipal de la Ronda Nord que uneix la N-432 i la C-31 amb l'Asomadilla és l'únic obert al trànsit. De fet, la reconversió d'aquesta via en una ronda urbana va ser un projecte executat per Sorigué, premiat per la junta rectora de la demarcació d'Andalusia, Ceuta i Melilla del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports (CICCP) com la "millor actuació d'enginyeria d'àmbit local a Andalusia".  

Primer tram autonòmic  

La nova adjudicació és un tram autonòmic que discorrerà al nord de l'avinguda de l'Arruzafilla, entre les glorietes Académica García Moreno i Santa Beatriz.  

​Les actuacions abasten tres punts clau: la glorieta María de Maeztu a la Ronda Oest, la franja nord paral·lela a l'avinguda de l'Arruzafilla i la intersecció entre l'avinguda del Brillante i la de l'Arruzafilla.  

La remodelació de la glorieta María de Maeztu consisteix a soterrar la via A-3050 sota la nova rotonda, que tindrà un radi més gran que l'existent. La franja paral·lela a l'avinguda de l'Arruzafilla es construirà en un terreny lliure existent i estarà formada per dos carrils en cada sentit. Pel que fa a la confluència d'aquesta avinguda amb la del Brillante, es millorarà la rotonda existent formada per tres carrils.

L'avinguda actual es transformarà en un vial d'accés amb zona d'aparcament. A més, es construirà una vorera, un carril bici i una zona enjardinada entre el vial d'accés i la Ronda Nord per transformar-lo en un espai de vianants molt més agradable.  

Entre les obres complementàries destaquen el tancament de protecció del marge esquerre de la Ronda Nord i el marge interior del carril bici de la Ronda de Ponent, així com la instal·lació dels sistemes de semaforització i enllumenat.  

Amb la duplicació de carrils i la reorganització d'interseccions, la circulació en zones tradicionalment congestionades serà molt més fluida i permetrà reduir els temps de desplaçament, tant en transport públic com en transport privat.  

Presència a Còrdova  

Sorigué fa més de 50 anys que té presència a Andalusia, comunitat on ha desenvolupat projectes de gran envergadura.  

Actualment, a la província de Còrdova, treballa en UTE amb Magtel Operaciones per acabar l'edifici de consultes externes de l'àrea maternoinfantil de l'Hospital Reina Sofía, en un projecte que ocupa 10.000 m2.  

D'altra banda, en UTE amb Sepisur XXI, Sorigué acaba de lliurar les obres d'urbanització del que serà la Base Logística de l'Exèrcit de Terra a Còrdova, un dels macrocomplexos militars més innovadors d'Espanya.