L'Associació d'Empreses de Conservació i Explotació d'Infraestructures (Acex) va celebrar a Madrid la XXI edició del premi nacional Acex a la seguretat en conservació, un dels esdeveniments més prestigiosos del sector.  

El jurat va seleccionar la proposta de Sorigué a la llista de projectes finalistes "per la seva destacada qualitat tècnica i la contribució significativa a la seguretat en conservació".  

El grup es va presentar a la convocatòria amb un equip de protecció individual (EPI), especialment dissenyat per vetllar per la salut i la seguretat del personal que treballa en carreteres de doble sentit, autovies, autopistes, aeroports i zones properes. Pel seu disseny i materials de fabricació, l'equip assegura el nivell de protecció més elevat establert en la normativa europea actual.  

L'empresa Elsamex Gestión de Infraestructuras es va endur el premi Jesús Valdecantos en la categoria d'associats amb una solució que analitza el trànsit en temps real en túnels amb alta demanda, mentre que Metalesa Seguridad Vial va ser guardonada en la categoria general pel desenvolupament d'un dispositiu intel·ligent que detecta situacions de risc a la carretera.  

L'acte va tenir lloc al Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, a Madrid, i entre els assistents va destacar la presència del director general de Carreteres, Juan Pedro Fernández Palomino, la subdirectora adjunta de Mobilitat de la DGT, Ana Blanco Bergareche, i la vicepresidenta primera del Col·legi d'Enginyers Tècnics d'Obres Públiques, María Jesús Bravo, juntament amb el president d'Acex, Federico Soria.  

Barrera contra substàncies nocives  

La granota d'alta visibilitat ST36 de Sorigué, fabricada amb teixit BizTex SMS, ofereix una barrera protectora d'alta efectivitat contra partícules perilloses per a la salut humana o el medi ambient, sense comprometre la mobilitat ni el confort del personal de treball durant l'execució de les seves tasques.

En el context de la conservació de carreteres, l'ús d'aquest EPI es recomana en la manipulació de productes químics propis de les tasques de manteniment viària o quan s'han de retirar residus orgànics d'origen animal que, per motius sanitaris, puguin resultar nocius.  

Alguns elements destacats del disseny són els punys elàstics i la caputxa ergonòmica per garantir un bon ajust, la cremallera de doble carro per a un accés ràpid i fàcil, i la cinta reflectora, que assegura la detecció immediata del personal, fins i tot en horari nocturn.  

Aquest equip és compatible i es pot utilitzar conjuntament amb altres sistemes de senyalització i abalisament. És econòmic, cosa que en facilita la implementació en tot tipus d'obres de conservació.  

Carreteres més segures  

L'Associació d'Empreses de Conservació i Explotació d'Infraestructures (Acex) es va crear l'abril del 1995 amb l'ànim de contribuir a la conservació de les infraestructures d'una manera eficient i sostenible. Actualment té 31 empreses associades i una de les seves iniciatives més reconegudes és, precisament, el premi anual que fomenta projectes per contribuir a la seguretat de les persones usuàries i treballadores en infraestructures.  

L'àrea d'Infraestructures i materials de Sorigué compta amb una línia especialitzada en la conservació integral de carreteres, autopistes i infraestructures ferroviàries i aeroportuàries per a la qual disposa de personal altament qualificat, equips per a serveis viaris hivernals i una capacitat d'actuació d'abast nacional.  

Actualment, Sorigué és responsable del manteniment i l'explotació de 268,876 quilòmetres de carreteres a la zona oest de l'àrea metropolitana de Barcelona, s'encarrega d'executar obres de rehabilitació de sis carreteres que passen per set municipis de València i un de Conca i, a més, forma part de la UTE encarregada de gestionar i mantenir en bon estat els 428 km de carreteres, els 25 túnels dobles i les 179 estructures de l'Eix Transversal de Catalunya, entre altres contractes de conservació.