El punt quilomètric 129+080 de la carretera C-53 de Lleida registrava molts accidents de trànsit i, per això, s'ha plantejat construir una rotonda que ajudi a optimitzar la circulació i ordenar la intersecció amb les carreteres LV-3028 i LV-3344, a l'altura del municipi de Castellserà. 

La configuració de la rotonda s'ajusta a la futura implantació del model de carretera 2+1, previst pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. 

Es tracta d'una configuració amb tres carrils en una mateixa plataforma, en què el carril central s'alterna periòdicament entre un sentit de circulació i l'altre. 

Aquesta solució intermèdia entre una carretera convencional i una autovia facilita la circulació i evita congestions.

Enllumenat sostenible 

La rotonda destaca per l'aerogenerador vertical situat al centre. Aquest dispositiu acumula energia per alimentar l'enllumenat en cas que la bateria esgoti la seva capacitat. 

El sistema està format per 18 fanals autònoms, quatre dels quals són híbrids, que funcionen amb una bateria alimentada a través d'una placa fotovoltaica. 

L'obra ha inclòs reposició de serveis afectats, moviment de terres, extensió de capa d'esplanada i canalitzacions d'enllumenat. 

​Després de l'asfaltatge interior i exterior dels anells de la rotonda, s'han instal·lat les senyalitzacions horitzontals i verticals i s'ha afegit una barrera de seguretat metàl·lica.