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Sorigué fabrica adoquines sin cemento para el proyecto europeo Reconstruct
Sorigué fabrica adoquines sin cemento para el proyecto europeo Reconstruct
Descarbonizar el proceso constructivo es el gran reto de Reconstruct, proyecto europeo en el que participa Sorigué mediante la fabricación de un hormigón con escoria siderúrgica y áridos reciclados, la creación de paneles prefabricados y reutilizables y el entrenamiento de una inteligencia artificial que rastrea los flujos de materiales residuales.
Sorigué es uno de los 16 socios de Reconstruct, un proyecto del programa Horizon Europe que busca reducir la huella de carbono en el sector de la construcción mediante el uso de materiales recuperados, la sustitución de ingredientes convencionales por alternativas de bajas emisiones y la fabricación de componentes desmontables y reutilizables.
El Instituto de Tecnología de la Construcción de Cataluña (ITeC) coordina el consorcio en el que también participan el Institut Català del Sòl (Incasòl) y el Centro Tecnológico de la Construcción (CTCON).
Con casi seis millones de euros de financiación de la Unión Europea, Reconstruct se desarrolla de forma simultánea en Países Bajos, Italia, Reino Unido, Grecia, Bélgica y España, y son precisamente las áreas metropolitanas de Bruselas y Barcelona las que acogen sus dos pruebas piloto. Es aquí donde Sorigué juega un papel protagonista.
Adoquines sin cemento
Como especialista en prefabricados de hormigón, la empresa ICA Sorigué ha producido 80 m² de baldosas sin cemento. En lugar del aglomerante tradicional, la mezcla hace uso de un residuo de la industria siderúrgica conocido como escoria e incorpora áridos reciclados procedentes de obras civiles. Vistas en la mano, estas piezas son prácticamente idénticas a una baldosa convencional, pero en términos de descarbonización pueden marcar un precedente en el sector.
Según Rosa María Pérez, jefa del grupo Prefabricados y Hormigones de Sorigué, “estamos demostrando que este hormigón, con una menor huella de carbono, puede fabricarse en una instalación de hormigón real, con los mismos procesos y controles que un prefabricado convencional, y no sólo en un laboratorio”.
De hecho, Sorigué es uno de los socios del proyecto Reconstruct que conservará la propiedad intelectual de la formulación, pues los resultados de esta investigación podrían abrir la puerta a aplicaciones concretas.
Así lo explica Nigel Bax, técnico de I+D+i de Sorigué: “por su mayor resistencia a la acidez, este hormigón tiene potencial en prefabricados para redes de saneamiento”.
Un edificio desmontable pieza a pieza
Además de las baldosas fabricadas por ICA, Sorigué aporta paneles prefabricados en su complejo industrial La Plana del Corb. Todos estos materiales se llevarán a Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde la empresa COMSA, también socia del proyecto lidera la construcción de un edificio demostrativo de 41 m² con un máximo de 50% de contenido virgen, pues todo lo demás proviene de procesos circulares.
Está previsto que en 2027 la obra sea desmontada con el objetivo de reutilizar los elementos industrializados y reciclar los componentes ejecutados in situ.
El edificio funcionará como un experimento en vivo. Durante todo el proceso será muy importante la digitalización y el registro en el sistema 6D-BIM para comparar aspectos como costes, circularidad, eficiencia en el uso de materiales y eficiencia energética operativa.
Aquí también resulta relevante el papel de Sorigué como colaborador en el entrenamiento de sistemas de inteligencia artificial que registren automáticamente los flujos de materiales residuales.
Una vez recopilados y analizados, todos estos datos permitirán al proyecto Reconstruct proponer nuevas alternativas al sector de la construcción, una industria responsable, a escala mundial, de más del 30% de la extracción de recursos naturales, del 25% de los residuos sólidos generados y de cerca del 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Innovación aplicada
Con la sostenibilidad y la innovación como ejes transversales de su actividad, Sorigué participa actualmente en varias investigaciones centradas en la descarbonización del sector de la construcción.
Tal es el caso de SPOLIA, que da una segunda vida a las grandes piezas de residuos de la vía pública como el asfalto o el hormigón, y de Drastic, enfocada en soluciones de economía circular como la reutilización de componentes metálicos de demoliciones.