Firbond-Pu


Firbond-Pu

Matériau de surface permettant différentes combinaisons de coloris afin de réaliser de nouveaux motifs sur les revêtements.

Gamme:
Asphaltes techniques
Marque:
Aficsa, Firtec, Sorigué, Vialex
Formatos de venta:
Vrac

Une façon différente de vivre la couleur. Firbond-Pu est un produit bi-composant. Il contient une résine de polyuréthane et de la cristobalite calcinée à 1 600 ºC. C’est un matériau de surface conçu pour recouvrir l’enrobé, résistant à l’eau et apte aux conditions de trafic modérées et intenses.

Processus d’exécution

Firbond-Pu s’applique comme un système de revêtement des multicouches sur surfaces en  enrobé. Le processus de mise en œuvre implique l’application de deux couches de produit avec une dotation comprise entre 1,2 et 1,6 kg/m2 en fonction de la texture de surface de la chaussée existante. L’application de bauxite calcinée est effectuée entre les couches de Firbond-Pu avec une dotation comprise entre 0,8 et 1,2 kg/m2.

Applications et projets réalisés

À appliquer sur les tronçons sensibles, où une sécurité accrue est requise, les zones de freinage ou dans un but décoratif. La préparation de la surface (propre et sèche) est essentielle pour une bonne adhérence. La température d’application doit être supérieure à 10 °C. 
 
Voies TAC pour véhicules légers et lourds sur l’AP-7, l’AP-2 et le tunnel de Cadí.
Traitement anti-carburant à La Jonquère.
Centre sportif à Sant Audreu de la Barca (Barcelone).
Place des Avets et parc Can Gambús à Sabadell.
Digue de Levante, Port de Tarragone.
Intersections et zones de freinage sur la route C-55.
Voie cyclable à Sant Feliu de Llobregat et à Matadepera (Barcelone).

 

Caractéristiques

Augmentant considérablement la durabilité de la chaussée, l’application de Firbond-Pu peut doubler la durée de vie de l’enrobé. De plus, il protège et renforce les contours formés par la gravure (dans le cas de l’enrobé imprimé).  

Doté de propriétés antidérapantes et anticarburantes: il apporte durabilité et une résistance supérieure à l’usure.
Il réduit la distance de freinage dans les zones d’arrêt.
Il offre une excellente adhérence.
Revêtement souple : s’adapte aux mouvements de l’enrobé.
Maintient la texture superficielle de la couche d’enrobé sur laquelle il est appliqué.
Coloris stables. Large gamme de coloris, nuancier RAL.
Réduit la température de surface de la chaussée de 4 degrés Celsius environ. 

Firbond-Pu est un système permettant l’apport de bauxite calcinée entre les couches afin d’améliorer la micro-texture de la couche de roulement et d’augmenter la résistance au dérapage. Le traitement comprend une charge minérale à base de corindon. La possibilité d’ajouter de la bauxite calcinée lors de l’application augmente la charge minérale du traitement, pour une adhérence améliorée des pneus. 

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