Firbond-Pu

El tratamiento está compuesto por una resina con base de poliuretano híbrido y una carga mineral con áridos de extremada dureza, bauxita y cristobalita calcinada, proporcionando una excelente dureza y resistencia al deslizamiento.  

Esta resina es un material flexible resistente al agua que permite mantener las prestaciones de flexibilidad y aporta una alta resistencia al desgaste y a los esfuerzos producidos por el tráfico.
 

El diseño personalizado permite un gran abanico de colores ofreciendo mejoras en la visibilidad de carriles o como diseños decorativos para pavimentos.
El producto asegura la larga duración del color, especialmente contra los rayos UV. Cumple con los requisitos actuales antideslizantes para tráfico rodado, vías de alta capacidad y peatonal.
 

El soporte debe estar limpio, seco y exento de vertidos, polvo o contaminación.
Cuando el soporte sea hormigón, se deberá abrir el poro o textura y emplear un puente de unión.
Temperaturas de aplicación entre 10ºC y 30ºC.
Se aplica una capa de resina mediante pistola de pintura con dotación 0,6-0,7 kg/m2 (A) en la superficie y se deja secar entre 30 y 50 min. en función de la temperatura ambiente. A continuación, se aplica una segunda capa con la misma dotación para llegar a una dotación final de 1,3 kg/m2 (B y C).
La apertura al tráfico se podrá realizar entre 6 y 8 horas después de la colocación, en función de la temperatura ambiente.